Formation Soudure

Formation Soudure : Méthode de formation efficace pour tous novices et débutants.

APPRENDRE LES TECHNIQUES DE BASE :
POUR TOUTES VOS RÉALISATIONS, CRÉATIONS OU RÉPARATIONS
STAGE de SOUDURE : ⇒ Programme.Soud. 3jours

3 principaux procédés de soudage : Le semi-automatique (MIG/MAG), le TIG et l’électrode enrobée.

L’assemblage de tôles, de tubes et d’accessoires par soudage avec les procédés semi-automatique, électrode enrobée et TIG sur différents groupes de métaux.

Ce métier est présent dans des secteurs très variés, En effet, les conséquences négatives de soudures défectueuses peuvent être importantes. Le soudeur contrôle scrupuleusement et corrige au besoin la qualité de ses soudures dont il est le garant.

Objectifs : Acquérir les connaissances et savoir-faire

de base en soudure, Mettre en service et régler les paramètres de soudage, Préparer et exécuter des opérations simples et courantes de soudage selon le procédé

Public visé : Toute personne débutante.

Prérequis : Maîtriser la compréhension de la langue française.

DUREE : 21 heures soit 3 jours
Nombre de stagiaires : Effectif : de 1 à 5.(Nous consulter).

Module 1 : Mise en œuvre du procédé de soudure semi-automatique MIG 131-MAG 135
Théorie :
Technologie du procédé MIG MAG, Les paramètres de réglages
Les gaz utilisés, Les types de fil, Les différents types d’assemblages
Les différentes positions de soudage, Les préparations en
soudage MIG MAG
Les contrôles (destructifs, non destructifs), Défauts dessoudures.
Prévention de risques : Règles d’hygiène et de sécurité
(EPI),
Module 2 : Mise en œuvre des procédés de soudure
MIG-MAG.
LA PRATIQUE : 17h00
Préparation
Soudage tôles/plaques épaisseur standard bout à bout /en angle
Soudage en angle plaque (FW-P) / Horizontal PB
Soudage en angle plaque (FW-P) / Verticale montante PF
Soudage sur tubes épaisseur standard bout à bout
Soudage bout à bout en tuyauterie (BW-T) / Le tuyau est fixe sur un axe vertical, Soudage en corniche : PC.
Soudage en montante : PH.
Soudage en angle plafond : PD.

Module 3: Exercices et évaluation.

Lieux : Occitanie Perpignan Narbonne Carcassonne Béziers Montpellier Toulouse…

Formation incendie Perpignan PRP Safety Formation

Formation Prévention Incendie. Utilisation des Extincteurs

Formation Prévention Incendie. Utilisation des Extincteurs :
Objectifs pédagogiques :
Acquérir les connaissances pratiques relatives à la lutte contre les débuts de feu.
Etre capable d’utiliser les moyens de première intervention.
Permet une amélioration de l’organisation interne de la sécurité.
PROGRAMMES : ⇒ Incendie Manip+Evac.7h. ⇒ Incendie 4h. ⇒ Incendie 2h.

⇒ PROGRAMME Robinets d’Incendie Armés (RIA) 2h.

⇒ Dates des sessions : Nous consulter

En matière d’incendie, le législateur, appuyé par la CNAMTS et l’APSAD, a la mis en place des réglementations visant essentiellement à assurer la protection des personnes :
Code du travail
Article L4121-1 : L’employeur prend les mesures nécessaires pour assurer la sécurité et protéger la santé physique et mentale des travailleurs.
Ces mesures comprennent :
1/ Des actions de prévention des risques professionnels ;
2/ Des actions d’information et de formation ;
3/ La mise en place d’une organisation et de moyens adaptés.
L’employeur veille à l’adaptation de ces mesures pour tenir compte du changement des circonstances et tendre à l’amélioration des situations existantes.
Article R4227-28 : L’employeur prend les mesures nécessaires pour que tout commencement d’incendie puisse être rapidement et efficacement combattu dans l’intérêt du sauvetage des travailleurs.

⇒ Pour toute demande n’hésitez pas à nous contacter !

Perpignan/Narbonne/Béziers/Montpellier/OCCITANIE.

Formation PRPSFextincteurs — Formation Prévention Incendie. Utilisation des Extincteurs

La Réglementation sur les extincteurs infos aux propriétaires :

La loi n’impose pas la mise en place d’extincteur pour les habitations individuelles mais il est obligatoire de mettre des extincteurs dans les immeubles d’habitation de grande hauteur, dans les parkings et dans les chaufferies.

Si la copropriété veut faire installer un extincteur dans la cage d’escalier de l’immeuble qui n’est pas un immeuble de grande hauteur, la décision doit être votée à la double majorité.

PRP Safety Formation à Perpignan vous conseils d’avoir toujours un extincteur à portée de main en cas d’incendie pour les habitations individuelles, ce petit coût peu sauver des vies. De plus, peu d’occupants ou de copropriétaires sont formés à la manipulation d’un extincteur, rendant sa présence inutile dans bon nombre de cas, nous vous recommandons de faire une formation de manipulation des extincteurs.

Formation & CACES® PEMP (Nacelle)

Formation & CACES® PEMP (Nacelle) Cat. A ou B.

Télécharger nos programmes de formation CACES

PROG CACES.R486A .A.B.3jv.24 PROG. CACES.R486 .A. 3 jOURS

/ PROG. CACES.R486 .B .3 jOURS

PROG Recyclage .CACES.R486 .A B. 2j / L e + : Complément de formation A.I.P.R Opérateur.

⇒ Planning-AIPR-2025..

⇒ Fiche Certif.Pro.CACES.R486A

⇒ PROGRAMME Autorisation de Conduite B 1 j

⇒ ⇒ Formation E-learning (à distance)

inscriptionS :

⇒ Nous contacter

Plates-formes élévatrices mobiles de personnel (PEMP)

Les plates-formes élévatrices mobiles de personnel sont destinées à l’élévation d’un poste de travail. Ils permettent le déplacement dans l’espace d’une ou de plusieurs personnes. Ces équipements sont tous constitués d’un porteur permettant la translation dans le plan support de l’équipement. L’élévation peut quant à elle être verticale seulement ou multidirectionnelle. La protection contre la chute est assurée par une nacelle équipée de garde-corps périphériques. Ces équipements ne sont pas conçus pour que les utilisateurs puissent quitter la nacelle en élévation.
La conformité de ces équipements aux exigences minimales de solidité et de sécurité peut être évaluée en référence à une norme (NF EN 280).
Pour une utilisation en sécurité de ces équipements, il est nécessaire de respecter les conditions définies dans la notice d’instructions, à partir des règles de prévention : vitesse du vent, résistance et planéité du sol, risque d’être heurté par un véhicule, de heurter une structure fixe avec la nacelle, d’éjection du conducteur hors de l’habitacle (port éventuel d’EPI).
La norme NF EN 280 classe les PEMP soit selon le mode d’élévation (groupe), soit selon la possibilité de translation (type).

Option : AIPR Opérateur

PRP Safety FORMATION / CACES 66 / CACES PERPIGNAN

La Conduite de Grue Mobile

Les grues mobiles sont utilisées dans de nombreux domaines tels que la construction, l’industrie ou encore le transport.

Elles trouvent leur intérêt quand aucun autre moyen de levage stationnaire n’est présent ou n’a la capacité de faire le travail demandé.

Les secteurs d’utilisation des grues mobiles : Le BTP, montage de grues à tour, levage d’éléments préfabriqués, construction d’ouvrages d’arts, l’énergie, montage d’éoliennes, maintenance de centrales nucléaires, l’industrie, mise en place ou déplacement de machines et le transport.

Les grues et appareils de levage sont des équipements dangereux s’ils ne sont pas suffisamment maîtrisés. Pour cela :

La conduite doit être confiée à des salariés déclarés aptes médicalement. Il faut s’assurer du bon état des engins Il faut s’assurer de l’utilisation appropriée des engins Il faut s’assurer du bon état des accessoires de levage (élingues, chaînes…)

* Une formation adéquate du conducteur est nécessaire pour la conduite de tous les engins, Elle est à compléter et réactualiser chaque fois que le besoin se fait ressentir.

Une autorisation de conduite doit être délivrée par l’employeur suite a une formation, pour la conduite des engins.

PROGRAMME Grue Mob. INITIAL 5J.V3.22

Modalités d’inscription et conditions de vente : Nous contacter

Conduite de Grue à Tour (Autorisation de Conduite)

Le grutier est un technicien de chantier, qualifié dans la conduite et la manœuvre de grue à tour pour le levage de charges en hauteur ou très grande hauteur. Il déplace et répartit des matériaux avec ou sans cabine.

UNE AUTORISATION DE CONDUITE DOIT ÊTRE DÉLIVRÉE PAR L’EMPLOYEUR SUITE A UNE FORMATION, POUR LA CONDUITE DES ENGINS.

Programme : Autorisation de Conduite Grue a tour. / Le + : Formation AIPR

Modalités d’inscription : ⇒ Nous contacter

Les accidents de travail provoqués lors de l’utilisation de grue à tour proviennent :

D’une méconnaissance des règles d’utilisation des grues à tour.
D’une défaillance du matériel
Des comportements humains à risques
Non respect des règles et procédures de sécurité…

La formation de Grutier, pour qui ?

La formation de conduite des grues à tour est établie pour assurer la sécurité de toutes les personnes sur les chantiers.

L’obligation de formation pour réaliser en toute sécurité les manœuvres liées à la grue.

Le/la conducteur/trice de grue à tour approvisionne les chantiers du bâtiment et du génie civil en matériels et en éléments de construction pour tous les corps d’état. Il/elle commande la grue pour effectuer différents mouvements : levage, distribution, orientation et translation. Le bon usage de la grue est lié à la régularité de la manœuvre, la précision du positionnement de la charge, la maîtrise du ballant et la rapidité d’exécution simultanée des trois mouvements. Le/la grutier/ère effectue son travail à partir des consignes fournies par le responsable du chantier. Il/elle doit réaliser les opérations en respectant les consignes de sécurité.

Avant la manutention, le grutier doit effectuer les opérations de prise de poste et s’assurer que les conditions de sécurité indispensables à son travail soient bien remplies. En particulier il se tient informé des conditions météorologiques car il est de sa responsabilité, par exemple, d’arrêter le fonctionnement de la grue en cas de vent violent.

Les vérifications et Contrôles des appareils et accessoires (VGP)

VGP Harnais Les vérifications périodiques des appareils et accessoires

Dans le but de prévenir des risques liées à l’utilisation de certains engins, PRP Safety Formation & Contrôle vous proposer de réaliser les Vérification de vos équipements de travail.

L’objectif des vérifications générales périodiques (VGP) est de déceler toute défectuosité susceptible d’être à l’origine d’une situation dangereuse, mais non de vérifier la conformité des équipements à l’ensemble des règles ou prescriptions techniques qui leurs sont applicables. Dans ce but, la réglementation française prévoit des vérifications générales périodiques pour une liste limitative d’équipements. Elle en définit le contenu et la périodicité.

La liste des équipements soumis à vérifications périodiques comprend les appareils de levage, les engins de chantiers et certaines machines à risques spécifiques (presses, compacteurs à déchets, massicots…). Pour les autres machines, c’est au chef d’établissement de définir une organisation permettant de répondre au même objectif.

Le résultat de ces vérifications est consigné dans un registre de sécurité (où sont également mentionnés tous les incidents, anomalies, remplacements de pièces…). Ce registre est tenu à disposition de l’inspecteur du travail et de toutes les personnes ou organismes concernés par la prévention des risques professionnels.
Les vérifications périodiques ne se substituent pas à l’obligation d’effectuer les opérations de maintenance définies par le fabricant de la machine. Il est d’ailleurs recommandé d’enregistrer les opérations de maintenance des machines dans un carnet de maintenance.

Pour les appareils de levage, la vérification périodique est complétée par une vérification de mise ou remise en service. Cette vérification permet de s’assurer que les appareils sont installés conformément aux spécifications prévues par la notice d’instructions du fabricant et qu’ils peuvent être utilisés en sécurité. Le carnet de maintenance est obligatoire pour ce type d’appareils (arrêté du 2 mars 2004).

CACES® R489 CARISTE – LE CHARIOT ÉLÉVATEUR

La prévention des accidents, passe par la formation des caristes. (CACES®)

Formation obligatoire pour les personnes utilisant les chariots de manutention.

Objectif : Apporter les compétences nécessaires à la conduite des chariots concernés en situation de travail. Acquérir les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des chariots

⇓ TÉLÉCHARGER NOS PROGRAMMES DE FORMATIONS CACES® ⇓

Catégorie 1A : ⇒ PROGRAMME CACES.R489 initiale 1A. 3 jours

Transpalettes à conducteur porté Préparateurs de commande sans élévation du poste de conduite (hauteur de levée ≤ 1,20 m)

Catégorie 3 : ⇒ PROGRAMME CACES.R489 initiale Cat 3. 3 jours

Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale ≤ 6 tonnes)

Catégorie 5 : ⇒ PROGRAMME CACES.R489 initiale Cat 5. 3jours

Chariots élévateurs à mât rétractable

CATÉGORIES 1A, 3, 5 : ⇒ PROGRAMME CACES.R489 initiale Cat 1A.3.5. 5 Jours ⇒ PROGRAMME CACES.R489 Recyclage 1A.3.5. 2jours

⇒ Annexe 1 Fiche CertifCATION ProFESSIONNEL.CACES.R489

Autorisation de conduite sans CACES : La conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et/ou servant au levage est réservée aux travailleurs qui ont reçu une formation adéquate. Pour certains de ces équipements, qui présentent des risques particuliers, les conducteurs doivent, en outre, être titulaires d’une autorisation de conduite délivrée par leur employeur. ⇒ PROGRAMME Autorisation de Conduite .R489 ⇒ PROGRAMME AUTORISATION DE CONDUITE Gerbeurs 1 JOUR R485

⇒ Programme de formation à distance

Modalités d’inscription : Nous contacter

A noter que la certification relative aux CACES® figure parmi celles inscrites au Répertoire spécifique qui regroupe les certifications et habilitations correspondant à des compétences professionnelles complémentaires aux certifications professionnelles. national des certifications professionnelles (RNCP). Elle est donc éligible au Compte personnel de formation (CPF). Vous pouvez consulter et imprimer la fiche détaillée : https://www.francecompetences.fr/recherche_certificationprofessionnelle

Formation CACES® R490 Grue Auxiliaire « Safety first »

La Grue auxiliaire de chargement de véhicules (GACV) est une grue à bras articulé et télescopique sur laquelle il est possible d’adapter différents appareils de levage, disposée sur un véhicule ou une remorque et utilisée pour charger ou décharger le véhicule et le cas échéant positionner des charges sur un chantier. Son utilisation varie suivant les secteurs d’activités (TP, Bâtiment, services, commerces, transport et logistique…)

⇓ TÉLÉCHARGER NOS PROGRAMMES ⇓

⇒ PROGRAMME .CACES.R490 3 jours / ⇒ PROGRAMME Recyclage.CACES.R490 2 jours

⇒ PROGRAMME Test.CACES.R490 1 jour / ⇒ Fiche Certif.Pro.CACES.R490 v3

Le + : Formation AIPR Opérateur

⇒ Formation à distance : CACES

Modalités d’inscription et conditions de vente : Nous contacter

Rappel du contexte réglementaire :
Tout travailleur amené à utiliser une grue de chargement doit avoir reçu une formation adéquate (art. R.4323-55
du Code du travail) et être titulaire d’une autorisation de conduite délivrée par son employeur (art. R.4323-56)
selon les modalités définies à l’article 3 de l’arrêté du 2 décembre 1998.

A noter que la certification relative aux CACES® figure parmi celles inscrites au Répertoire national des certifications professionnelles (RNCP). Le Répertoire spécifique regroupe les certifications et habilitations correspondant à des compétences professionnelles complémentaires aux certifications professionnelles. Elle est donc éligible au Compte personnel de formation (CPF). Vous pouvez consulter et imprimer la fiche détaillée ici. https://certificationprofessionnelle.fr/recherche/caces

CACES® R482 Engins de chantier à Prpignan

CACES R482 engins de chantier à Perpignan

Catégorie A (1) : Télécharger les programmes ⇒ CACES R482.A.3j. ⇒ Recyclage. CACES.A.2j Pelles hydrauliques, à chenilles ou sur pneumatiques, de masse ≤ 6 tonnes, chargeuses, à chenilles ou sur pneumatiques, de masse ≤ 6 tonnes, chargeuses-pelleteuses de masse ≤ 6 tonnes, moto-basculeurs de masse ≤ 6 tonnes, compacteurs de masse ≤ 6 tonnes, tracteurs agricoles de puissance ≤ 100 cv (73,6 kW). CACES R482 engins de chantier.

Catégorie B1 (2) : ⇒ CACES R482.B1.3j ⇒ Recyclage R482.B1. 2j Pelles hydrauliques, à chenilles ou sur pneumatiques, de masse > 6 t, pelles multifonctions.

Catégorie C1 (4) : ⇒ CACES R482 .C1. 3j ⇒ Recyclage CACES R482.C1. 2j Engins de chargement à déplacement alternatif ; chargeuses sur pneumatiques de masse > 6 tonnes, chargeuses-pelleteuses de masse > 6 tonnes.

Catégorie D (7) : ⇒ CACES R482 .D. 3j ⇒ Recyclage R482 .D. 2j Engins de compactage : compacteur à cylindre, à pneumatiques ou mixte de masse > à 6 tonnes.

Catégorie E (8) : ⇒ CACES R482 E. 3j ⇒ Recyclage R482 E. 2j Engins de transport, tombereaux, rigides ou articulés, moto-basculeurs de masse > 6 tonnes, tracteurs agricoles de puissance > 100 cv (73,6 kW).

Catégorie F (9) : ⇒ CACES R482 .F. 3j ⇒ Recyclage R482 .F. 2j Chariots de manutention tout-terrain, chariots de manutention tout-terrain à conducteur porté, à mât, chariots de manutention tout-terrain à conducteur porté, à flèche télescopique.

Catégorie G (10) : ⇒ CACES R482 .G. 2j ⇒ Recyclage R482 .G. 3j Déplacement, chargement, transfert d’engins sans activité de production ( porte engins), maintenance, démonstration ou essais.

TEST CACES Sec : ⇒ Test. CACES R482 .AB1C1DEFG. 1j CACES R482 Engins de chantier ⇒ Fiche de CertifIcation Pro. CACES. R482.
……………………………………………………………………………………………………………………………

Autorisation de conduite sans caces : ⇒ Autorisation Conduite R482. 1 jour.

Le + : Connaître les risques liés à l’électricité. Être capable d’effectuer des travaux d’ordre non électrique à proximité d’une canalisation enterrées. ⇒ PROGRAMME. Hab Elec BF.HF.

Une formation adéquate du conducteur est nécessaire pour la conduite de tous les engins, Elle est à compléter et réactualiser chaque fois que le besoin se fait ressentir.

Une autorisation de conduite doit être délivrée par l’employeur, pour la conduite des engins suivants :

chariots automoteurs de manutention à conducteur porté ;
grues à tour ;
grues mobiles ;
engins de chantiers télécommandés ou à conducteur porté ;
plates-formes élévatrices mobiles de personnel ;
grues auxiliaires de chargement de véhicules.

Cette autorisation est accordée :

si le médecin du travail a délivré au conducteur un certificat d’aptitude médicale
si le conducteur a acquis le savoir et les compétences nécessaires par :
- un contrôle des connaissances et savoir faire pour la conduite en sécurité de l’engin (Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité : CACES, délivré après réussite aux tests théoriques et pratiques proposés par des organismes certifiés),
- une connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le ou les sites d’utilisation.
- https://travail-emploi.gouv.fr/lautorisation-de-conduite-des-appareils-de-levage

Sites d’intervention ; Occitanie,

Ariège (09) Aude (11) Aveyron (12) Gard (30) Gers (32) Haute-Garonne (31) Hautes-Pyrénées (65) Hérault (34) Lot (46) Lozère (48) Pyrénées-Orientales (66) Tarn (81) Tarn-et-Garonne (82) Toulouse (31000) Montpellier (34000) Nîmes (30000) Perpignan (66000) Béziers (34500) Montauban (82000) Narbonne (11100) Albi (81000) Carcassonne (11000) Sète (34200) Castres (81100) Tarbes (65000) Alès (30100) Colomiers (31770) Agde (34300) Tournefeuille (31170) Muret (31600) Lunel (34400) Rodez (12000) Blagnac (31700) Frontignan (34110) Millau (12100) Auch (32000) Castelnau-le-Lez (34170) Cahors (46000) Bagnols-sur-Cèze (30200) Plaisance-du-Touch (31830) Cugnaux (31270) Mauguio (34130) Lattes (34970) Beaucaire (30300) Balma (31130) Gaillac (81600) Pamiers (09100) Lourdes (65100) Castelsarrasin (82100) Ramonville-Saint-Agne (31520) Saint-Gilles (30800) Castanet-Tolosan (31320) Moissac (82200) Graulhet (81300) Canet-en-Roussillon (66140) Onet-le-Château (12000) Villefranche-de-Rouergue (12200) Fonsorbes (31470) Saint-Estève (66240) Mende (48000) Saint-Orens-de-Gameville (31650) L’Union (31240) Mèze (34140) Villeneuve-lès-Avignon (30400) Vauvert (30600) Saint-Gaudens (31800) Lézignan-Corbières (11200) Castelnaudary (11400) Lavaur (81500) Juvignac (34990) Saint-Jean (31240) Saint-Cyprien (66750) Argelès-sur-Mer (66700) Saint-Laurent-de-la-Salanque (66250) Pont-Saint-Esprit (30130) Limoux (11300) Mazamet (81200) Castelginest (31780) Figeac (46100) Saint-Gély-du-Fesc (34980) Cabestany (66330) Portet-sur-Garonne (31120) Foix (09000) Villeneuve-lès-Maguelone (34750) Revel (31250) Carmaux (81400) Auterive (31190) Le Crès (34920) Saint-Lys (31470) Villeneuve-Tolosane (31270) Saint-Jean-de-Védas (34430) Pérols (34470) Léguevin (31490) Frouzins (31270) Saint-Sulpice-la-Pointe (81370) La Grande-Motte (34280) Pia (66380) Grenade (31330) Rivesaltes (66600) Clermont-l’Hérault (34800) Elne (66200) Seysses (31600) Marguerittes (30320) L’Isle-Jourdain (32600) Uzès (30700) Le Grau-du-Roi (30240) Les Angles (30133) Aigues-Mortes (30220) Pibrac (31820) Launaguet (31140) Saint-Affrique (12400) Pézenas (34120) Aucamville (31140) La Salvetat-Saint-Gilles (31880) Grabels (34790) Aureilhan (65800) Marseillan (34340) Céret (66400) Le Soler (66270) Bagnères-de-Bigorre (65200) Rochefort-du-Gard (30650) Lodève (34700) Thuir (66300) Bompas (66430) Baillargues (34670) Saint-Christol-lez-Alès (30380) Aussonne (31840) Sérignan (34410) Balaruc-les Bains (34540) Bellegarde (30127) Caussade (82300) Saint-Juéry (81160) Jacou (34830) Fabrègues (34690) Manduel (30129) Condom (32100) Toulouges (66350) Pignan (34570) Labruguière (81290) Cornebarrieu (31700) Escalquens (31750) Gigean (34770) Saint-Girons (09200) Bouillargues (30230) Montech (82700) Marsillargues (34590) Lavelanet (09300) Beauzelle (31700) Fleurance (32500) Palavas-les-Flots (34250) Vendargues (34740) Castelnau-d’Estrétefonds (31620) Laudun-l’Ardoise (30290) Aussillon (81200) Castries (34160) Prades (66500) Poussan (34560) Eaunes (31600) Saint-Alban (31140) Bédarieux (34600) Gignac (34150) Luc-la-Primaube (12450) Fronton (31620)
⇒ Nous contacter

Conduite de Pont Roulant et Portique en Sécurité

» La conduite des équipements de travail mobiles automoteurs et des équipements de travail servant au levage est réservée aux travailleurs qui ont reçu une formation adéquate. Cette formation doit être complétée et réactualisée chaque fois que nécessaire… » Arrêté du 02 décembre 1998 – Article R4323-55 du Code du Travail :

Téléchargement : PROGRAMMES : ⇒ Pont Roulant 7H ⇒ Pont Roulant 14H

⇒ PROGRAMME Portique Cavalier 14h ⇒ PROGRAMME Portique Cavalier 21h

L’information du personnel (y compris personnel intérimaire) sur les risques et les mesures de prévention en lien avec l’utilisation du pont seront intégrées dans les formations d’accueil sécurité au poste de travail. En cas d’intervention d’entreprises extérieures, ces risques et mesures de prévention seront inscrites au plan de prévention que le chef d’entreprise intervenante est chargé de commenter à son personnel. La conduite des ponts est réservée aux personnes qui ont reçu une formation adéquate, correspondant à la catégorie de pont et au type de manutentions ou de travaux concernés.

Objectifs : Acquérir les connaissances et savoir-faire pour la conduite de pont roulant dans les conditions d’exploitation optimale de travail et de sécurité en conformité avec le matériel et les textes en vigueur.

Formation Mixte : ⇒ PROGRAMME-A.C–Pont-Roulant.

A l’issue de la formation avec PRP Safety Formation, une évaluation sera faite afin de s’assurer de l’aptitude et de la capacité à conduire l’équipement et qu’il ne subsiste pas d’ambiguïtés sur la mise en pratique des consignes de travail et de sécurité. Cette formation fera l’objet d’une vérification périodique de compétences, au minimum une fois tous les cinq ans.

Après formation, l’employeur délivre une autorisation de conduite du pont roulant.

Comment peut-on déplacer les charges en toute sécurité ?

Actionner les commandes du pont roulant en douceur. Éviter d’exercer des mouvements brusques et saccadés sur la charge.
N’obéir qu’aux signaux de l’élingueur responsable de la charge, sauf s’il s’agit d’un signal d’arrêt.
S’assurer qu’il n’y a personne autour de la charge avant de la soulever. Faire entendre un signal quelconque (cloche, sirène ou autre dispositif d’avertissement) et commencer lentement à soulever la charge.
S’assurer que rien ne risque de retenir ou d’accrocher la charge pendant le levage ou le déplacement.
S’assurer que rien n’obstrue le mouvement de la charge.
Garder la maîtrise de la charge pendant la descente. Si le système de freinage fait défaut, on peut habituellement descendre la charge en inversant la marche du treuil en première ou deuxième vitesse.
Ne pas descendre la charge sous le niveau atteint lorsqu’il ne reste que deux tours complets de câble métallique sur le tambour.
Rester dans la cabine du pont roulant en cas de panne d’électricité. Placer les commandes à la position d’arrêt (OFF), tenter d’attirer l’attention de quelqu’un et attendre du secours.

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